日系车型一直是最受人青睐的车型之一，尤其是进入2022年以来，各汽车细分市场销售排行榜最前列的几乎都是日系品牌的车型。在众多日系品牌之中，广汽本田也是最受欢迎的品牌之一，旗下众多车型都得到消费者认可。在七月，广汽本田缤智又一次位列小型SUV销量排行榜第二名，单车月销量达到10392台。在年初的时候，广汽本田基于2021款的基础之上，打造并发售了两款2022款车型，分别命名为精英智享版与幻夜·先锋版，两款车型的官方指导价分别为13.58万元与14.08万元，我们来看看这两款车型哪款最值得选。
首先来看官方指导价更低的精英智享版，由于是本代缤智的后期产品，其外观设计与2020款在售车型明没有明显调整。前脸采用大尺寸进气格栅，并用较宽的镀铬饰条贯穿。镀铬饰条将两侧前大灯组连接，营造出不错的整体感。在前包围位置，2022款缤智精英智享版采用了经典的三段式设计，两侧导流槽位置放置了前雾灯，整体看起来比较年轻潮流。
从车身侧面看去，2022款缤智精英智享版采用了溜背式车顶设计，营造出一定运动气息。采用前低后高的曲线作为腰线，与侧裙处直挺的线条搭配，勾勒出不错的光影效果。在车尾位置，2022款缤智精英智享版采用了分体式设计的尾灯组，具有较高辨识度。在后包围位置，使用大面积的黑色饰板装饰，年轻运动气息非常明显。
与2022款缤智精英智享版相比，幻夜·先锋版的造型略有不同。先锋版作为特殊版本，采用了大量运动外观套件，“玫瑰黑”涂装的车色也具有很强的魅力，能够吸引大量年轻消费者视线。在细节处，缤智幻夜·先锋版使用橙色元素装饰，更加符合年轻消费者审美。与与精英智享版相比，幻夜·先锋版使用了熏黑处理的五幅式轮毂以及熏黑色透明尾灯造型，给人的视觉效果更加炫酷潮流。
进入车内，2022款缤智精英智享版的内饰与其余在售车型的区别不大，使用了极简风格的设计。车内较多软质材料给人不错的触觉感受，新增了多功能方向盘，并且中控台使用了DA屏幕，给人的体验感比旧款车型要强不少。车机系统自带三种不同模式的倒车影像，并且支持CarLife车机互联功能、蓝牙、电话、音乐等功能，车内也增加了等离子空气净化器，为消费者提供更加舒适健康的驾乘环境。
2022款缤智幻夜·先锋版的内饰设计与精英智享版基本相同，但是改款车型的内饰采用黑色作为主色调，给人的视觉感受更加炫酷。前排座椅调节均为手动调节，座椅使用皮质与织物面料混搭的材质，给人的体验感较为优秀。车内搭载了全景天窗，让后排乘客视野更加开阔，变相的增加了乘坐舒适度。值得一提的是幻夜·先锋版搭载了语音识别系统，而精英智享版并没有搭配。
动力系统方面，两款车型都搭载了1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛·米。两款车型的发动机都搭载了先进的i-VTEC技术，为消费者提供更强悍的动力输出以及燃油经济性。在CVT无级变速箱的配合下，两款车型的动力表现都较为优秀，驾乘感受较为出色。不过由于精英智享版车长4328毫米、宽1772毫米、高1605毫米，轴距为2610毫米，而幻夜·先锋版车型的长为4340毫米，宽为1790毫米，其整备质量达到了1276千克，比精英智享版要重9千克，所以幻夜·先锋版车型的NEDC综合油耗为每百公里6.1升，而精英智享版的NEDC百公里综合油耗为6.0升。
写在最后：其实缤智幻夜·先锋版与精英智享版两款车型都是全国限量的版本，前者全国限量5000台，后者全国限量10000台，不过目前部分城市中这两款车型还有一定存货，喜欢的朋友可以自行寻找4S店购买。相对来说，我认为2022款幻夜·先锋版的造型更加炫酷，毕竟运动外观加持，给人的视觉感受更加年轻运动。在配置方面，两款车型其实相差不大，不过总体来说幻夜·先锋版增加了语音识别控制以及部分舒适性配置，给人的体验感更加出色。动力方面，两款车型给人的体验感相同。因此综合而言，如果更喜欢运动潮酷，可以选择幻夜·先锋版，如果不在意运动套件，精英智享版也是不错的选择。
