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1公斤虾化冰后仅剩503克 冻虾出“限冰令”

   发布日期:2022-01-30  作者:早囤食品  浏览次数:686
核心提示:买的明明是虾,但消费者同样要用虾的价格为外面包裹的一层厚厚的“冰衣”埋单,而解冻后虾的重量直接减少了一半。这样的事许多人都遇到过。根据农业部发布、今年3月开始实施的冻熟对虾行业标准,冰衣的重量应≤20%。昨日,中国水产流通与加工协会和全国工
买的明明是虾,但消费者同样要用虾的价格为外面包裹的一层厚厚的“冰衣”埋单,而解冻后虾的重量直接减少了一半。这样的事许多人都遇到过。根据农业部发布、今年3月开始实施的冻熟对虾行业标准,冰衣的重量应≤20%。昨日,中国水产流通与加工协会和全国工商联水产业商会共同发出“限冰令”,公开了这一行业潜规则。多数包冰量超30%中国水产流通与加工协会常务副会长崔和介绍说,协会调查发现,目前市场上出售的冻熟对虾产品的包冰量多数超过30%以上,更有甚者达100%,也就是冰块与产品净重相当,消费者买一斤虾,冰块就能占一半。而且多数产品未按要求注明净含量,直接以含冰的实际称重销售。1千克虾化冰后剩503克在昨日举行的发布会现场,主办单位演示了冻熟对虾净含量测定的对比试验。工作人员从市场上购买了两种规格相同、没有标明包冰量的冻熟对虾产品,毛重各1千克,解冻后,一种产品化冰后净重为865克,16%包冰,符合标准,另一种产品化冰后净重为503克,99%包冰,属于严重超标。50万吨虾成本增7.3亿崔和说,冻熟对虾过度包冰还造成巨大的资源浪费,由于过度包冰对虾产品需要进行多次包冰,直接增加电耗2倍多;按照年产量50万吨的冻熟对虾测算,用水量增加约2.5倍或更多;包装材料增加近1倍;造成冷链物流、仓储的浪费,因为包冰量增加,导致无谓运输量增加,既浪费了大量燃料,又对大气造成污染。崔和表示,初步估算,加工50万吨包冰50%的冻熟对虾直接增加成本7.3亿多元人民币,加上间接成本将超过10亿元。冰薄厚不影响保鲜冰的薄厚并不会影响保鲜效果。中国水产流通与加工协会表示,不论20%还是100%,保鲜效果是一样的,只是增加了市民的费用。崔和介绍说,目前市场冻熟对虾销售形式多为一箱5千克,据此计算,买一箱包冰50%的冻熟对虾,比包冰20%的冻熟对虾多付费7.4元。如果1斤虾包1斤冰,消费者大概要多花十几元。将调查带鱼黄花鱼中国水产流通与加工协会表示,对冻熟对虾的调查只是个开始,带鱼、黄花鱼、虾仁等冷冻水产品过度包冰现象*严重,将进一步深入调查。“此次“限冰令”只是从市场销量*大、消费者*熟悉的产品开始,下一步还将根据相关标准扩大范围。”
 
关键词: 对虾 产品 中国
 
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