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周黑鸭地铁冠名权被取消,宣传效果已达到

   发布日期:2022-01-31  作者:早囤食品  浏览次数:786
核心提示:[事件]煮熟的鸭子飞走了!即将开通的武汉地铁2号线,包括“周黑鸭”在内的9个车站冠名,将全部取消。已经挂出的标识,正式开通前都会更改过来。花2700万竞得冠名权的7家企业,部分已接到通知,“周黑鸭”很淡定。网友建议,冠名应该听听市民的意见。
[事件]煮熟的鸭子飞走了!即将开通的武汉地铁2号线,包括“周黑鸭”在内的9个车站冠名,将全部取消。已经挂出的标识,正式开通前都会更改过来。花2700万竞得冠名权的7家企业,部分已接到通知,“周黑鸭”很淡定。网友建议,冠名应该听听市民的意见。网友快评@魏根生:不明白大家对冠名的意见怎么这么多……地铁只是一种公共交通工具,它需要商业运作,本来大部分城市运营地铁都亏本,为什么不能让企业去填一部分呢?没有冠名的结果会直接反映到票价上,这是何必……@愤怒的广告人:如果将冠名费用在日常维护和票价补贴上,冠名有何不可呢?说冠名就冠名,说取消就取消,有没有听过民众意见?更换站牌的费用又该由谁来承担?评中评其实,如果是通过正规合法的渠道获得冠名权的话,这样的冠名在法律上并没有什么问题。而目前大部分地铁的运营是亏损的,还需要依靠政府的补贴。换个思路来看,这些补贴的钱何尝不是纳税人的钱,既然现在有商家愿出钱补贴地铁运营、分担运营压力,若还能降低票价,**是一件有利于社会的事情,何必较真一个名字?到底是一个冠名重要,还是便利民众出行更重要?当然,很多人对此不能接受的原因在于,城市地名怎能唯利是图,此次冠名是否提前征求了民意?一系列行为所产生的费用由谁承担?冠名所产生的法律效应能说取消就取消?这里面存在相关部门信息不透明的问题,如果此事能提前在地铁站张贴告示,并征求人们的意见,也不至于闹得沸沸扬扬,签订的合同也因**压力无法继续执行。这样的行为直接损害的是,地铁方面以及政府部门的公信力。 “周黑鸭”对此很淡定是必然的。原本冠名地铁站就是为了给品牌做宣传,如今大家对此争议不断,虽然冠名权被取消了,但品牌却被广泛报道、人所共知,宣传效果早已达到。想必,“周黑鸭”还会对此偷着乐:钱没花就达到了全国宣传效果,太划算了。
 
关键词: 地铁 对此 意见
 
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